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CEO日?qǐng)?bào)：穆斯克稱特斯拉陷入“量產(chǎn)困境”
【大公司新聞】穆斯克稱特斯拉陷入“量產(chǎn)困境”億萬(wàn)富翁創(chuàng)業(yè)者埃隆·穆斯克表示，他的電動(dòng)汽車公司特斯拉（Tesla），在今年上半年陷入了“生產(chǎn)困境”，因?yàn)楣臼冀K無(wú)法提高汽車銷量。穆斯克在特斯拉的第二季度財(cái)報(bào)會(huì)議上發(fā)表了這樣的言論，這也確認(rèn)了Model X鷹翼門電動(dòng)SUV的產(chǎn)量問(wèn)題。由于設(shè)計(jì)問(wèn)題和Mod...
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特斯拉曾陷入困境，馬斯克是怎么應(yīng)對(duì)的？
2008年6月，阿諾德·施瓦辛格（Arnold Schwarzenegger，時(shí)任加州州長(zhǎng)）和埃隆·馬斯克（Elon Musk）在加州圣卡洛斯的特斯拉汽車公司（Tesla Motors）觀看特斯拉跑車。圖片來(lái)源：JUSTIN SULLIVAN/GETTY IMAGES在埃隆·馬斯克之前，還有雙馬（馬...
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穆斯克與喬布斯：天才的共性
攝影：Benjamin Lowy當(dāng)未來(lái)的歷史學(xué)家在描繪21世紀(jì)的人類進(jìn)步時(shí)，可能會(huì)得出這樣的結(jié)論：2012年，在埃隆·穆斯克（Elon Musk）的臥室里出現(xiàn)了一個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻。每隔數(shù)月，他就有一個(gè)“重大發(fā)現(xiàn)”的時(shí)刻。有時(shí)是在早上淋浴期間，有時(shí)是在入睡前的深夜。有時(shí)就像一年前的這個(gè)時(shí)刻，發(fā)生在他凌晨?jī)牲c(diǎn)...
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豐田推出第一款燃料電池汽車，特斯拉埃隆?穆斯克接招吧
笑料般的電池，遲遲不登場(chǎng)的電池，以及埃隆?穆斯克。周三，豐田汽車公司（Toyota Motor Co. ）發(fā)布了最新款汽車，希望在綠色汽車開(kāi)發(fā)的下一個(gè)階段,與特斯拉汽車公司的電池驅(qū)動(dòng)汽車展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。在東京舉行的網(wǎng)絡(luò)直播發(fā)布會(huì)上，豐田汽車研發(fā)部總裁兼董事會(huì)成員加藤光久表示，公司的氫燃料電池汽車將于明年四...
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馬斯克曾對(duì)比亞迪嗤之以鼻，他后悔了嗎？
從左到右：比亞迪董事長(zhǎng)王傳福、伯克希爾-哈撒韋副董事長(zhǎng)查爾斯·芒格和伯克希爾-哈撒韋首席執(zhí)行官沃倫·巴菲特，出席2010年9月27日在中國(guó)深圳舉辦的比亞迪新聞發(fā)布會(huì)。圖片來(lái)源：NELSON CHING—BLOOMBERG/GETTY IMAGES十多年前，哪怕有人提到一點(diǎn)點(diǎn)與比亞迪有關(guān)的消息，都足以...
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埃隆?穆斯克為什么要開(kāi)放專利
請(qǐng)收下我們的專利吧！這就是發(fā)明人和汽車制造埃隆?穆斯克日前說(shuō)過(guò)的話。這位特斯拉汽車（Tesla Motors）的CEO在一篇博客中表示，他的公司“將不會(huì)針對(duì)任何善意使用我們技術(shù)的任何人提起訴訟”。穆斯克表示，過(guò)去曾經(jīng)用來(lái)裝點(diǎn)特斯拉帕洛阿爾托總部一面墻壁的專利已經(jīng)按照“開(kāi)源運(yùn)動(dòng)的精神”移走，以幫助進(jìn)一...
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又一個(gè)被穆斯克顛覆的行業(yè)
埃隆?穆斯克對(duì)大規(guī)模生產(chǎn)電動(dòng)汽車的追求，不僅顛覆了傳統(tǒng)汽車市場(chǎng)，也撼動(dòng)了作為汽車原料的金屬市場(chǎng)。這一趨勢(shì)體現(xiàn)最明顯的便是鋰市場(chǎng)，因?yàn)殇囌请妱?dòng)汽車所用的鋰離子電池的主要原料。目前，汽車行業(yè)對(duì)鋰已經(jīng)出現(xiàn)了明顯的供不應(yīng)求。據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》（The Wall Street Journal）報(bào)道，今年第一季...
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U.K. shows limits of austerity
Just in time for tonight's big speech comes a reminder of the limits of austerity.The U.K. economy posted a 0.4% fourth-quarter output decline, stunni...
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特斯拉前員工曾和馬斯克互撕，如今付出代價(jià)
根據(jù)一份法庭文件，特斯拉一名曾經(jīng)和首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克多有齟齬的前員工同意向該公司支付40萬(wàn)美元，作為向記者透露內(nèi)華達(dá)超級(jí)工廠生產(chǎn)延誤信息的補(bǔ)償。特斯拉于2018年起訴馬丁·特里普非法外泄關(guān)于Model 3生產(chǎn)信息的商業(yè)機(jī)密，40萬(wàn)美元是整體和解方案的一部分。根據(jù)協(xié)議，特里普承認(rèn)違反了商業(yè)機(jī)密法和...
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馬斯克：曾考慮讓蘋果收購(gòu)特斯拉，但庫(kù)克拒絕會(huì)面
馬斯克在社交媒體上表示，“在特斯拉Model 3項(xiàng)目最黑暗的日子里，我曾接觸蘋果公司CEO庫(kù)克、并討論讓蘋果（以當(dāng)前市值的十分之一）收購(gòu)特斯拉的可能性。但庫(kù)克拒絕參加會(huì)面?！? 蘋果公司在自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域有可能成為特斯拉的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。本周有報(bào)道稱，蘋果計(jì)劃在2024年生產(chǎn)一款乘用車。蘋果公司計(jì)劃繼...
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